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miércoles, 13 de abril de 2011

LOS DESCUBRIMIENTOS GEOGRÁFICOS.


LOS DESCUBRIMIENTOS GEOGRÁFICOS

AUTOR: Álvaro Morán Rivera
CURSO: 2ESOD




1.   ¿Cuáles son las causas de los descubrimientos marítimos?
La causa fundamental de los descubrimientos geográficos
Fue la necesidad de encontrar una ruta alternativa para comerciar con oriente, puesto que la ruta mediterránea había sido cortada  por los turcos en 1453 cuando  conquistaron Constantinopla. Ante esta situación se busca una nueva ruta. Castilla navegara hacia occidente para llegar a oriente y los portugueses rodearon África para llegar a la isla de las especias.


2.    ¿Qué factores motivaron la expansión geográfica del siglo XV?
Los factores fundamentales que explican los grandes descubrimientos son los          siguientes:
-La sed de aventura y la fuerte confianza en el hombre como único dotado de razón y libertad que lo capacitaba para cambiar el mundo.
-Factores políticos: Los monarcas autoritarios financiaron las empresas descubridoras para aumentar su prestigio.


3.   ¿Qué descubrimientos científicos y técnicos facilitaron la navegación?
-En el siglo XV se produjo un gran avance en el desarrollo de la cartografía, se perfeccionaron la brújula y otros instrumentos usados para la navegación, como el sextante. Todo esto, permitió que los barcos pasaran de la navegación de cabotaje a la de alta mar.
-Otro invento fundamental fue la creación de la imprenta, en 1445, por Gutenberg, que permitió la difusión rápida por Europa de la información, la educación, la cultura y, por tanto, de los avances de los conocimientos geográficos.


4.   ¿Qué era un portulano?
-Las cartas portuláneas, también conocidas por el nombre de portulanos, son mapas que hicieron posible el uso de la bujula. Aparecen en el siglo XIII y continúan elaborándose en varias centurias, incluso muy avanzada la Edad moderna, aunque son productos típicos de los siglos XIV y XV principalmente.
-Se caracterizan por tres circunstancias:
                         I.        Son como los actuales mapas moteados.
                                                                                                II.        Tienen como fondo una retícula trazada a base de   los rumbos o líneas de dirección de la rosa de los vientos.
                                                                                                                                    III.        Son mapas con escala gráfica llamada tronco  de  leguas.


5.  ¿Qué era una brújula?
 La brújula o compás magnético es un instrumento que sirve de orientación y que       tiene su fundamento en la propiedad de las agujas magnetizadas. Por medio de una aguja imantada señala el Norte magnético, que es ligeramente diferente para cada zona del planeta, y distinto del Norte geográfico. Utiliza como medio de funcionamiento el magnetismo terrestre. La aguja imantada indica la dirección del campo magnético terrestre, apuntando hacia los polos norte y sur. Únicamente es inútil en las zonas polares norte y sur, debido a la convergencia de las líneas de fuerza del campo magnético terrestre.


6.   ¿Y un astrolabio?
El astrolabio es un antiguo instrumento que permite determinar la posición de las        estrellas sobre la bóveda celeste. La palabra astrolabio procede etimológicamente del griegoστρολάβιον, que puede traducirse como "buscador de estrellas". El astrolabio era usado por los navegantes, astrónomos y científicos en general para localizar los astros y observar su movimiento, para determinar la hora local a partir  de la latitud o viceversa, para averiguar la latitud conociendo la hora. También sirve para medir distancias por triangulación. Los marineros musulmanes a menudo lo usaban también para calcular el horario de oración y localizar la dirección de la  Meca. Durante los siglos XVI a XVIII, fue utilizado como el principal instrumento de navegación, hasta la invención del sextante, en 1750.
   

   7.    ¿Y una carabela?
Una carabela es una embarcación a vela, ahora en desuso, ligera, alta y larga  hasta 30 metros, la panza bastante ancha para un gran almacenamiento, estrecha, de aparejo redondo o latino y contaba con tres mástiles, sobre una sola cubierta y elevado castillo de popa; navegaba a 5,83 nudos (unos 10 km /h). Gracias a estas características pudo afrontar con éxito los viajes a través del océano. Fue inventada por los portugueses pero también fue utilizada por los españoles en sus propios viajes de exploración durante el siglo XV. Fue diseñada en la Escuela de Navegación de Sagres, fundada por Enrique el Navegante a principios del siglo XV.


8.    ¿Qué rutas descubrieron Bartolomé Días, Vasco de Gama, Magallanes y Juan Sebastián  “El cano”?
-Bartolomé Díaz: estaba empeñado en encontrar las rutas que llevaba a oriente circunnavegando África, el llego hasta el cabo de Buenas Esperanzas en 1488.
-Vasco de Gama: Fue el que culmino la ruta que llevaba a oriente circunnavegando África, esta gran gesta fue realizada en 1496.
-Magallanes: Fue encargado de dirigir la expedición que tenía como objetivo dar la vuelta al mundo, esta expedición fue la que probó por 1ª vez de forma práctica que la tierra era redonda y que se podía llegar a oriente navegando hacia occidente pero Magallanes murió en filipina antes de volver a pisar de nuevos tierras castellanas.
-Juan Sebastián “EL CANO”: Fue el encargado de dirigir la expedición de Magallanes cuando este murió, así pues fue él quien culmino la Ardua Empresa de dar la vuelta al mundo en barco.


9.    ¿Sobre qué dos ideas se asentó el proyecto de Colón?
Colon tenía 2 ideas básicas que fueron los pilares de su gran hazaña. Por un lado estaba convencido de que la tierra era esférica. Y el 2º planteamiento que estaba basado en el anterior era que navegando hacia occidente se podía llegar a oriente.


LEYENDA:

VERDE = NOMBRE DE CONTINENTE, PAIS, CIUDAD, etc.
             
AMARILLO = SIGLO

AZUL = AÑO